(1)安裝
消防泵
時(shí)，水封座圈總成未安裝到位，造成水泵(bèng)繼續漏水。由于與檢視(shì)孔對應的泵軸上有擋(甩)水圈，當水封漏水時，冷卻水順泵軸(zhóu)遇擋水圈時會從水泵的檢視孔向外甩(shuǎi)出及滴露，這樣可防止冷卻水流入軸承内破壞潤滑。另外，在更換擋水圈時不注意清除泵體與泵(bèng)蓋之間不能很好地結合和密封，也會造成(chéng)水泵漏水(shuǐ)。
(2)工程機械工作環境惡劣，容易造成膠木密封墊與(yǔ)襯套端面的磨損不均勻;彈(dàn)簧長期(qī)在水中浸泡，易(yì)鏽蝕、彈力下降，也能引起漏水(shuǐ)。
(3)冬季忘記(jì)放水或放水不淨，以及(jí)放(fàng)水時溫度過高，冷卻系内水蒸氣凝(níng)結後結冰，都有可能造成水泵(bèng)泵體被凍裂，導緻漏水。
(4)機器老舊，水封内機件(jiàn)磨損、鏽蝕和老化失效，亦(yì)是水(shuǐ)泵漏水的原因(yīn)。當工程機(jī)械長期停放時，因發動(dòng)機内沒有冷卻水，造成膠木密封墊(niàn)因(yīn)幹(gàn)結、收縮而變形;加水後(hòu)膠木密封墊雖會(huì)膨脹但不能(néng)完全(quán)恢複原狀，必将引起少量漏(lòu)水。另外，對于新安裝的水泵，膠木密封(fēng)墊與鑄鐵襯套尚未完全磨合好，也将導緻水泵少量漏水。
2、應急處(chù)理措施
如(rú)果發現正在作業(yè)的發動機的(de)水泵(bèng)漏水，不得立(lì)即停止其工作，應使其保(bǎo)持在最低的穩定轉速，同時向冷卻系内邊加水(shuǐ)邊放水(注意：打開加(jiā)水口蓋時，應(yīng)在其上方放一遮蓋物，防止(zhǐ)被冒(mào)出的水蒸氣燙傷)，使(shǐ)發動機降溫，短時間、慢速行駛(shǐ)，駛(shǐ)至附近隐蔽處再進行排除。如果是突(tū)遇水泵殼(ké)體破裂而漏水，或水泵内機件損壞而失去泵水作用時，可酌情更換相關零件，排除故障。
如果水泵損壞得非常嚴重，途中(zhōng)又沒有修理條(tiáo)件，可将水(shuǐ)泵(bèng)的進、出水管直接(jiē)接上，以充分利用冷熱水的自(zì)然循(xún)環作用臨時使發動機保持正常的溫度;或者利用一内胎或水桶作爲(wèi)容器，将其牢牢(láo)地固定住，然後從容器中引出兩根膠管，一根接在發動機的進水口上，另一根接在發動機的出水口上，兩(liǎng)根管子的另外一端都插入容(róng)器内(nèi)，并應将膠管固定牢固。
如果僅僅是水泵殼體産生裂紋(wén)而漏水，可将裂縫處理幹淨，然後用(yòng)膠粘劑粘(zhān)補。爲了(le)應急，可用雞蛋(dàn)清加水(shuǐ)泥(ní)混合成粘團塗抹在裂縫處(chù)，待凝固幾分鍾後即可使用。
工程機械行駛或作業過程(chéng)中，水泵的水封(fēng)漏水(shuǐ)也是常有的事。隻要未出現甩(shuǎi)水圈(quān)損壞或脹大變形、水封的彈簧力不足或(huò)折斷等故障，都(dōu)能進行救急處(chù)理。應急處(chù)理的具體做法是：如(rú)果水泵的水封因密封不嚴有輕微漏水，但磨損不太嚴(yán)重，可在玻璃闆或平闆上(shàng)鋪一砂(shā)布，将水封的密封平面修磨平整(zhěng)即可;也可将膠木水封翻轉後再使用。但均應注意，對水(shuǐ)封(fēng)面和水泵體上的接觸面應進行(háng)研磨，以保(bǎo)證其密封性能。
