(1)安裝
消防泵
時，水封座圈總成(chéng)未安裝到(dào)位，造成水泵繼續漏水。由于與檢視孔對(duì)應的泵(bèng)軸上有擋(dǎng)(甩)水圈，當水(shuǐ)封漏(lòu)水時，冷卻水順泵軸遇擋(dǎng)水圈時會從水泵(bèng)的檢(jiǎn)視孔向外甩出及滴露，這樣可(kě)防止冷卻水流入軸承内(nèi)破壞潤滑。另外，在更換擋水圈時不注意清(qīng)除泵體與泵蓋之間不能很好地結合(hé)和密封，也會造成水泵漏水(shuǐ)。
(2)工程機械工作環境惡劣(liè)，容易造成膠木密封墊與襯套(tào)端面的磨(mó)損不均勻;彈簧長期(qī)在水中浸(jìn)泡，易鏽蝕、彈力下降(jiàng)，也能引起漏水。
(3)冬季忘記放水或放水不淨，以(yǐ)及放水(shuǐ)時溫度(dù)過高，冷卻系内水蒸氣凝結後結冰，都有可能造(zào)成水泵泵體被凍裂，導緻漏水。
(4)機器老舊，水(shuǐ)封内機件磨損、鏽蝕和老化失效，亦是水(shuǐ)泵漏水的原因。當工(gōng)程機械長期停(tíng)放時，因發動機内(nèi)沒有冷(lěng)卻水，造成膠木密封墊因幹結、收縮而變(biàn)形;加水後(hòu)膠木密封墊(niàn)雖會膨脹但不能完全恢複原狀，必将(jiāng)引起少量(liàng)漏水。另外，對于新安裝的水泵，膠木密封墊與鑄鐵襯套尚未完全磨合好，也将導緻水泵少(shǎo)量漏水。
2、應急處理措(cuò)施
如果發現正在作業的發動機的水泵漏水，不得立即停止其工(gōng)作，應(yīng)使其保(bǎo)持在最低的穩定轉速(sù)，同時向冷卻系内邊加(jiā)水邊放水(注意：打(dǎ)開加水口蓋時，應在其上方放一遮蓋物，防(fáng)止被冒(mào)出的水蒸氣燙(tàng)傷)，使(shǐ)發動機降(jiàng)溫，短時(shí)間、慢速行駛，駛至附近(jìn)隐蔽處再進行排除。如果是突遇水泵殼體破裂而漏水，或水泵内機件損壞而失去泵水作(zuò)用時，可酌情更換相關零件，排除故障。
如果水泵損壞得非常嚴重，途(tú)中又沒有修理條件，可(kě)将水泵的進、出水管直接(jiē)接上，以充分利用冷熱水的自然循環作用(yòng)臨時使發(fā)動機保持正常的溫度;或者利用一内胎或水桶作爲(wèi)容器，将其牢牢地固定住，然後從容器中引出兩根膠(jiāo)管，一根接在發動機(jī)的進水口上，另一根接(jiē)在發(fā)動機的出水口上(shàng)，兩(liǎng)根管子的另外一端都插入容器内，并應将膠管固定牢固。
如果僅僅是水泵殼體産生裂紋(wén)而漏水，可(kě)将裂縫處理幹淨，然後用(yòng)膠粘劑(jì)粘補。爲(wèi)了應急，可用雞(jī)蛋清加水泥混合成粘團塗抹在裂縫處，待(dài)凝固幾分鍾後即可使用。
工程機(jī)械行駛或作業過程中，水泵的水封漏水也是常有的事。隻要未出現甩(shuǎi)水圈損壞或(huò)脹大(dà)變形、水封的彈簧(huáng)力不足或折斷等故障，都(dōu)能進行救急處理。應(yīng)急處理的具體做法是：如(rú)果水泵的水封因密封不嚴有輕微漏水，但磨損不太嚴(yán)重，可在玻(bō)璃闆或平闆上鋪一(yī)砂布，将水封的密封平面修磨平整(zhěng)即可;也可将膠木水封翻轉後(hòu)再使用。但均應注意，對水(shuǐ)封面和水泵體上的(de)接觸面應進行研磨，以保(bǎo)證(zhèng)其密封(fēng)性能(néng)。
