柴油機深井消防泵産品簡介

南京環亞制泵有限公司制造的XBC柴油機深井消防泵組是按照中國(guó)新消防泵新(xīn)标準GB6245-2006《消防泵性能要求和試(shì)驗方法》和美國消防協會标準NFPA20引進開發(fā)的消防泵組。産品經(jīng)中(zhōng)國消防裝備質量監督測試中心型式試驗，各項性能指标全部達到标準要求，獲得消防(fáng)産品認可證書。

柴油機深(shēn)井消防泵組由多個離心(xīn)式葉輪和導流殼、揚(yáng)水管、傳動軸、泵座、齒輪箱、柴油機總成(chéng)、控(kòng)制櫃(guì)等部件組成。泵座、齒輪箱和柴油機(jī)總成位于井口上方，柴油(yóu)機總成的動力通過齒輪(lún)箱與揚水(shuǐ)管同心的傳動軸傳(chuán)遞給葉輪軸，從而産生流量和壓力。

 

柴油(yóu)機深井消防泵應用範圍

XBC型柴油機深井消防泵主要用(yòng)于工礦企業、工程建設、高(gāo)層大廈(shà)等固定消防(fáng)系統(tǒng)中的消防栓滅火、自動噴淋滅火等(děng)消防系統，可供輸送不含固體顆粒的清(qīng)水及化(huà)學(xué)性質類似于水的介(jiè)質，又可用(yòng)于生活、生産共用給水系統及建築、市政給排水、碼頭、海上平(píng)台等無電力供應(yīng)場合。

 

柴油機深井消防泵内部結構(gòu)

a）齒輪箱：深井泵專用(yòng)空心軸齒輪箱（H型(xíng)）；

b）調整螺母：調節葉輪軸向串量(liàng)；

c）泵座：承受重載荷，及方便安裝填料箱；

d）預潤滑絲堵：啓動前，通(tōng)過該處注入清潔水以便潤滑水泵内(nèi)部軸承；

e）上(shàng)短管（短管乙）：用法蘭連接方式，短管(guǎn)上(shàng)法蘭與泵座連接，下法蘭與揚水管(guǎn)法蘭連接；

f）葉輪軸：2Cr13不(bú)鏽鋼；

g）中殼(ké)：流道光滑(huá)，減少摩擦(cā)阻力，提高效率。材質爲：QT450、2Cr13、304、316等(děng)；

h）葉輪：與中(zhōng)殼配(pèi)合設計，高效(xiào)、工作運行範圍寬廣，并進行精密的校平衡，以保證運行平(píng)穩。材質：矽黃(huáng)銅、QT450、2Cr13、304、316等；

i）中殼軸承：銅軸承或耐磨橡膠軸承。工作可靠，壽命長。

j）錐套：把葉輪可靠地固定在葉(yè)輪軸上。

k）下殼軸(zhóu)承：銅軸承，油脂填充，長期(qī)無故障運行。

l）下殼：将濾水網中的液體以最小的損失均勻地(dì)引向葉(yè)輪。材質爲：QT450、2Cr13、304、316等；

m）濾水網：濾水網長度應适宜，并且可以防止大顆粒物體進入水泵；

n）傳動(dòng)軸：高強度碳鋼，軸承位置(zhì)表面鍍鉻。根據需要，可提(tí)供不(bú)鏽鋼材質；

o）揚水管：揚水管可采用螺紋連接方式安裝(zhuāng)，也可采用法(fǎ)蘭連接方式安裝。

 

柴油(yóu)機深井消防泵安裝使用方式

機(jī)組安裝使用說明

1、安裝

1.1設備安裝前應對整機和随(suí)機附(fù)件(jiàn)等進行檢查，如發(fā)現因運輸原因所造成的遺失或損壞可及時與制(zhì)造廠聯系。

1.2機組在起吊(diào)時應受(shòu)力在底盤上，并(bìng)注意受力平衡，勿損傷機組。

警告！嚴禁在水泵及柴(chái)油機的吊裝裝(zhuāng)置(zhì)上起吊機組，以免損壞(huài)柴油(yóu)機和水泵等部件。

1.3設備應安裝在室内(nèi)無明顯振動且平穩堅固的水泥(ní)基礎上，在設備定位後應校正水平，并(bìng)在底盤的地腳孔處用(yòng)地腳(jiǎo)螺栓或膨脹螺栓(shuān)固定。在設備四周應設置排水溝和集污槽以便于放水和(hé)清理污物。

1.4室内安裝時，應将柴油(yóu)機通過散熱水(shuǐ)箱排出的熱風盡可能引向(xiàng)室外，當有困難時則必須(xū)與障(zhàng)礙物之間保持合适的排風距離以利于機組的通風(fēng)散熱。

1.5用戶應自制(zhì)排氣管道和彎頭(tóu)，彎頭不宜過長、過多和曲率過小，以免影響機組(zǔ)的輸出功率，排氣(qì)管通到室外(wài)時，管口應略向下傾斜。

注意：如需(xū)用減震器進行安裝時，請正确選好減震器的(de)型(xíng)号、牌号。

1.6排氣管應通過撓性接頭與(yǔ)柴油機連接，避(bì)免(miǎn)産生因對中不良所造(zào)成的裝(zhuāng)配應力使連接零件發(fā)生開(kāi)裂。

1.7燃油箱可由用戶自行定制，也可直接向制造廠訂貨，油箱容積通常應能滿足(zú)機組4-6小時工作使用(yòng)，油箱的安裝高度不得低于柴油機(jī)輸油泵的高度，一般以1.5米左右高度爲宜，輸油管可用φ10×1的增強塑料(liào)管(guǎn)或其它管件(jiàn)引接(jiē)。

1.8進水(shuǐ)管應設置獨立的支承件，不得憑借水泵(bèng)泵體來支(zhī)撐重量，泵的進出口管路應盡可能(néng)安裝撓性接頭，以方(fāng)便管道連接和減少運行中的振動。

1.9出水管路上的壓(yā)力表最好裝在(zài)距離法蘭兩倍口(kǒu)徑處(chù)的水管(guǎn)上而不要裝(zhuāng)在彎管和閥門旁，以避免受(shòu)到不穩定流(liú)動的幹擾。

2、啓(qǐ)動前準備

2.1在開機(jī)前應檢查柴油機的機油是否(fǒu)足夠，油标指示應在靜滿以上、動滿（STOP）以下，當檢查低于下刻線時，添加相同的機油。

注意：柴油機一般用15W/CF40柴油機用機(jī)油。

警告(gào)！！嚴禁不同牌号或(huò)不同品牌的(de)機油溫(wēn)合(hé)使用，以免損傷你的(de)發動機。

2.2開機前應檢查(chá)柴油機的冷卻水是否(fǒu)足夠（散熱器加滿爲止），并(bìng)檢查各水閥是否都處于關(guān)閉狀态。

2.3使用前應檢查燃油是否足夠（視用戶自己發(fā)電的情況而定），燃油系統的空氣是(shì)否放盡。

注意：柴油機一般使用0#柴油(yóu)，當氣溫低于5℃時請使(shǐ)用-10#或更(gèng)低标号的柴油。