柴油機(ji)深井(jing)消防(fang)泵(beng)産(chan)品簡(jian)介

南京環(huan)亞制(zhi)泵有限(xian)公司制(zhi)造的XBC柴(chai)油機深(shen)井消(xiao)防泵組是(shi)按照中國(guo)新消(xiao)防泵(beng)新标準GB6245-2006《消(xiao)防泵(beng)性(xing)能要求(qiu)和試(shi)驗方法》和(he)美國(guo)消(xiao)防(fang)協會(hui)标準(zhun)NFPA20引進(jin)開發(fa)的消防泵組。産品經(jing)中(zhong)國消防(fang)裝備質量監督(du)測試(shi)中(zhong)心型式(shi)試驗，各(ge)項(xiang)性能(neng)指标全部(bu)達到(dao)标準要求(qiu)，獲得消防産品認可(ke)證書。

柴(chai)油(you)機深井消(xiao)防泵組由(you)多個(ge)離心(xin)式葉輪和導流(liu)殼、揚(yang)水管、傳(chuan)動(dong)軸、泵(beng)座、齒(chi)輪箱、柴油(you)機總(zong)成、控(kong)制櫃等部(bu)件組(zu)成。泵(beng)座、齒輪(lun)箱和柴(chai)油機(ji)總成位于(yu)井口(kou)上方(fang)，柴油機總(zong)成(cheng)的動力(li)通過齒輪(lun)箱與揚水管同心的(de)傳動軸傳遞給(gei)葉輪(lun)軸(zhou)，從而産(chan)生流(liu)量和壓力。

 

柴油(you)機(ji)深(shen)井消(xiao)防泵(beng)應用(yong)範圍(wei)

XBC型柴(chai)油機深井(jing)消防(fang)泵主要用(yong)于工礦企(qi)業、工(gong)程建(jian)設、高(gao)層大(da)廈等(deng)固定消防(fang)系統中的(de)消防(fang)栓滅火(huo)、自動噴(pen)淋滅(mie)火等(deng)消防(fang)系統，可供(gong)輸送(song)不含固體(ti)顆粒(li)的清(qing)水及化學(xue)性質類似(si)于水(shui)的介(jie)質(zhi)，又(you)可用(yong)于生活、生(sheng)産共用給(gei)水系(xi)統及(ji)建築、市(shi)政給排(pai)水、碼(ma)頭、海上平(ping)台等無電(dian)力供應場合。

 

柴油機(ji)深井(jing)消(xiao)防泵内(nei)部結(jie)構

a）齒輪箱(xiang)：深井泵專用空(kong)心軸(zhou)齒(chi)輪(lun)箱（H型(xing)）；

b）調整螺母(mu)：調節(jie)葉輪(lun)軸向(xiang)串量(liang)；

c）泵座(zuo)：承受重載(zai)荷，及方便安裝(zhuang)填料(liao)箱(xiang)；

d）預潤滑絲堵：啓動前，通(tong)過該(gai)處注(zhu)入清(qing)潔水(shui)以便潤滑(hua)水泵内部(bu)軸承(cheng)；

e）上短(duan)管（短管乙(yi)）：用法蘭連(lian)接方(fang)式，短(duan)管上法蘭(lan)與泵(beng)座(zuo)連接，下(xia)法蘭與揚(yang)水管(guan)法蘭連接；

f）葉輪(lun)軸：2Cr13不鏽鋼；

g）中殼(ke)：流道光滑，減少(shao)摩擦(ca)阻力，提高(gao)效率。材(cai)質爲：QT450、2Cr13、304、316等(deng)；

h）葉輪(lun)：與中殼配(pei)合設計，高效、工(gong)作運(yun)行範圍寬(kuan)廣，并進(jin)行精密(mi)的校平衡，以保(bao)證運行平(ping)穩。材(cai)質：矽(xi)黃銅、QT450、2Cr13、304、316等；

i）中(zhong)殼軸承(cheng)：銅(tong)軸承(cheng)或耐磨(mo)橡(xiang)膠軸(zhou)承。工作可(ke)靠，壽(shou)命長(zhang)。

j）錐(zhui)套：把葉(ye)輪可(ke)靠地(di)固定(ding)在葉(ye)輪軸(zhou)上。

k）下(xia)殼軸承：銅(tong)軸承(cheng)，油脂填(tian)充(chong)，長期(qi)無故(gu)障運(yun)行。

l）下(xia)殼：将(jiang)濾(lü)水網中(zhong)的液(ye)體以(yi)最小的損(sun)失均勻地(di)引向葉輪(lun)。材質(zhi)爲：QT450、2Cr13、304、316等(deng)；

m）濾水網：濾(lü)水網長(zhang)度(du)應适宜，并(bing)且可以防(fang)止大(da)顆粒(li)物體(ti)進入(ru)水泵(beng)；

n）傳動(dong)軸：高強度(du)碳鋼(gang)，軸承位置表面(mian)鍍鉻。根據(ju)需要(yao)，可提(ti)供(gong)不鏽鋼(gang)材質；

o）揚水(shui)管：揚水管(guan)可(ke)采(cai)用螺(luo)紋連接(jie)方(fang)式安(an)裝，也(ye)可采用法(fa)蘭連接方(fang)式安(an)裝。

 

柴(chai)油機深井(jing)消防(fang)泵安(an)裝使用方(fang)式(shi)

機(ji)組安(an)裝使用說明

1、安裝

1.1設(she)備安裝前(qian)應對整(zheng)機(ji)和随(sui)機附(fu)件等(deng)進行(hang)檢查，如(ru)發(fa)現因(yin)運輸原(yuan)因所造(zao)成的遺失或損壞可(ke)及(ji)時與制(zhi)造廠聯(lian)系(xi)。

1.2機組(zu)在起吊時應受(shou)力在底盤(pan)上，并(bing)注意(yi)受力(li)平衡(heng)，勿損傷機(ji)組。

警(jing)告！嚴(yan)禁(jin)在水泵(beng)及柴油機的吊(diao)裝裝(zhuang)置(zhi)上起吊(diao)機組，以免(mian)損壞(huai)柴油(you)機和(he)水泵(beng)等部件(jian)。

1.3設(she)備應安裝(zhuang)在室(shi)内無(wu)明顯(xian)振動(dong)且平(ping)穩堅(jian)固的水泥(ni)基礎(chu)上(shang)，在(zai)設備(bei)定位後應(ying)校正(zheng)水平(ping)，并在(zai)底盤(pan)的地(di)腳(jiao)孔(kong)處用(yong)地腳螺栓或膨(peng)脹螺(luo)栓(shuan)固定。在(zai)設備四周(zhou)應設置排(pai)水溝和集(ji)污槽以便(bian)于放(fang)水和清理污物(wu)。

1.4室内安(an)裝(zhuang)時，應将柴(chai)油機通過(guo)散熱(re)水箱(xiang)排出(chu)的熱風(feng)盡可能(neng)引向室(shi)外(wai)，當有(you)困難時(shi)則(ze)必須(xu)與障礙物(wu)之間保持合(he)适的排(pai)風距離以利于機組(zu)的通(tong)風散(san)熱。

1.5用戶應(ying)自制(zhi)排氣管道和彎(wan)頭，彎(wan)頭不(bu)宜過(guo)長、過多和曲率(lü)過小(xiao)，以免(mian)影響機組(zu)的(de)輸出功(gong)率，排氣管(guan)通到(dao)室外(wai)時(shi)，管口應(ying)略向下傾斜。

注意：如(ru)需(xu)用減震(zhen)器進(jin)行安裝時(shi)，請正(zheng)确(que)選好減(jian)震器(qi)的(de)型(xing)号、牌(pai)号。

1.6排(pai)氣管(guan)應通(tong)過撓性接(jie)頭與(yu)柴油(you)機(ji)連(lian)接，避(bi)免産(chan)生因(yin)對中(zhong)不良(liang)所造成的(de)裝配應力(li)使連接零(ling)件(jian)發(fa)生開(kai)裂。

1.7燃油箱(xiang)可由(you)用戶(hu)自行(hang)定制(zhi)，也可直接向制造廠(chang)訂(ding)貨，油箱(xiang)容積通(tong)常(chang)應能滿足(zu)機組(zu)4-6小時(shi)工作(zuo)使用(yong)，油箱(xiang)的安(an)裝高(gao)度不(bu)得低(di)于(yu)柴油機輸油泵的高度(du)，一般(ban)以(yi)1.5米(mi)左右高度(du)爲(wei)宜(yi)，輸油(you)管可用φ10×1的(de)增強(qiang)塑料管或(huo)其它(ta)管件引(yin)接。

1.8進水管應(ying)設置(zhi)獨立(li)的支承(cheng)件(jian)，不得(de)憑借水泵泵體(ti)來支撐重(zhong)量，泵(beng)的進(jin)出口(kou)管路(lu)應盡可能(neng)安裝(zhuang)撓性接頭(tou)，以方(fang)便管(guan)道(dao)連(lian)接和(he)減少(shao)運行中的(de)振動(dong)。

1.9出水(shui)管路(lu)上的(de)壓力表最(zui)好裝(zhuang)在距離法蘭兩(liang)倍口徑處(chu)的水管上而不(bu)要裝(zhuang)在(zai)彎管和(he)閥門旁，以(yi)避免(mian)受到(dao)不穩定流(liu)動的幹(gan)擾。

2、啓動前準(zhun)備

2.1在(zai)開機(ji)前應檢查柴油機的(de)機油(you)是否(fou)足夠，油(you)标(biao)指示(shi)應在靜滿以上(shang)、動滿（STOP）以下(xia)，當檢(jian)查低于下刻線(xian)時，添加(jia)相(xiang)同的機油(you)。

注(zhu)意(yi)：柴油(you)機一般用15W/CF40柴油(you)機用機油。

警告(gao)！！嚴禁不同(tong)牌号或不(bu)同品(pin)牌的(de)機油(you)溫(wen)合(he)使用，以免(mian)損傷(shang)你的(de)發動(dong)機(ji)。

2.2開機前(qian)應檢(jian)查(cha)柴油機(ji)的冷卻(que)水(shui)是否足夠(gou)（散(san)熱(re)器加(jia)滿爲止），并檢查各水閥是(shi)否都(dou)處于(yu)關閉(bi)狀态。

2.3使用(yong)前應(ying)檢查(cha)燃油是(shi)否足夠(gou)（視用(yong)戶自己發(fa)電的情(qing)況(kuang)而定(ding)），燃油(you)系統的空(kong)氣是(shi)否放(fang)盡。

注(zhu)意：柴(chai)油機一般(ban)使用0#柴(chai)油，當氣(qi)溫低(di)于5℃時請使(shi)用-10#或更(geng)低(di)标号(hao)的柴(chai)油。