柴油(yóu)機(jī)深井消防(fáng)泵産品(pǐn)簡(jiǎn)介

南京環亞制(zhì)泵有限公司制(zhì)造的xbc柴(chái)油機深井消防泵組是(shì)按照中(zhōng)國(guó)新消(xiāo)防泵新(xīn)标準gb6245-2006《消(xiāo)防泵性能(néng)要求(qiú)和試驗方法》和(hé)美國消防協會标準nfpa20引進開發的消(xiāo)防泵(bèng)組。産(chǎn)品經中國消防(fáng)裝備(bèi)質量(liàng)監督(dū)測試中心型式(shì)試驗，各項(xiàng)性能(néng)指标(biāo)全(quán)部(bù)達到标準要求(qiú)，獲得消防(fáng)産(chǎn)品認可(kě)證書。

柴(chái)油機深(shēn)井消防泵組由(yóu)多個(gè)離心(xīn)式葉(yè)輪和(hé)導(dǎo)流(liú)殼、揚(yáng)水管、傳動軸、泵(bèng)座、齒輪箱、柴油(yóu)機總成(chéng)、控制櫃等部件組成。泵(bèng)座、齒輪(lún)箱(xiāng)和柴油機(jī)總成(chéng)位于(yú)井口上(shàng)方(fāng)，柴油(yóu)機總成的動力(lì)通過齒輪(lún)箱與(yǔ)揚水管(guǎn)同心的傳動(dòng)軸傳(chuán)遞給葉輪(lún)軸，從而産(chǎn)生流量和壓力。

 

柴油(yóu)機深井消防泵應用(yòng)範圍

xbc型柴(chái)油(yóu)機(jī)深井(jǐng)消防泵(bèng)主(zhǔ)要用于工礦企業、工程建設、高層大廈等(děng)固定消防(fáng)系統中的消防(fáng)栓滅火、自動噴(pēn)淋滅火等消(xiāo)防(fáng)系統(tǒng)，可(kě)供輸送(sòng)不含固體顆粒的清(qīng)水及化學性質類似(sì)于水的介(jiè)質，又可用(yòng)于生活、生産共(gòng)用給水系統及(jí)建築、市政(zhèng)給排水、碼(mǎ)頭、海上平(píng)台等無電(diàn)力供應場(chǎng)合。

 

柴油機(jī)深井(jǐng)消(xiāo)防(fáng)泵内(nèi)部結構(gòu)

a）齒(chǐ)輪箱(xiāng)：深井泵專用空(kōng)心軸齒輪(lún)箱(xiāng)（h型(xíng)）；

b）調整(zhěng)螺(luó)母(mǔ)：調節葉輪軸(zhóu)向串量(liàng)；

c）泵座(zuò)：承受(shòu)重載(zǎi)荷(hé)，及方便安裝(zhuāng)填料箱；

d）預(yù)潤滑(huá)絲堵：啓(qǐ)動(dòng)前，通過該(gāi)處注入清(qīng)潔水以便潤滑(huá)水(shuǐ)泵内部(bù)軸承；

e）上短管(guǎn)（短管乙(yǐ)）：用法蘭連接方(fāng)式，短(duǎn)管(guǎn)上(shàng)法蘭(lán)與泵座連接，下(xià)法蘭與揚水管(guǎn)法蘭連接(jiē)；

f）葉輪(lún)軸：2cr13不鏽鋼；

g）中殼(ké)：流道(dào)光滑(huá)，減少(shǎo)摩擦(cā)阻(zǔ)力，提高(gāo)效(xiào)率。材質(zhì)爲：qt450、2cr13、304、316等(děng)；

h）葉輪：與中殼配(pèi)合設計，高(gāo)效、工作運行(háng)範(fàn)圍寬(kuān)廣，并進行(háng)精密(mì)的校平衡，以保(bǎo)證運(yùn)行平穩。材(cái)質：矽(xī)黃銅(tóng)、qt450、2cr13、304、316等；

i）中(zhōng)殼軸(zhóu)承(chéng)：銅軸承(chéng)或耐磨橡膠軸(zhóu)承(chéng)。工作可(kě)靠，壽(shòu)命長。

j）錐套：把葉(yè)輪可(kě)靠(kào)地(dì)固定(dìng)在葉(yè)輪軸(zhóu)上。

k）下(xià)殼軸承：銅軸承，油脂填(tián)充(chōng)，長期(qī)無故(gù)障運行(háng)。

l）下(xià)殼：将濾水網中(zhōng)的液體以(yǐ)最小(xiǎo)的損失均勻地(dì)引向葉輪(lún)。材質(zhì)爲：qt450、2cr13、304、316等(děng)；

m）濾水(shuǐ)網：濾(lǜ)水網長度(dù)應适(shì)宜，并(bìng)且可以防(fáng)止大顆粒物體進入(rù)水泵(bèng)；

n）傳動(dòng)軸：高強度(dù)碳(tàn)鋼(gāng)，軸承位置表面(miàn)鍍鉻。根據需要，可提(tí)供不鏽鋼(gāng)材質；

o）揚水管：揚(yáng)水管可采用螺(luó)紋連接方式安裝，也可(kě)采用法(fǎ)蘭連(lián)接方式安(ān)裝。

 

柴(chái)油機深井(jǐng)消防(fáng)泵安裝使用方式

機(jī)組安(ān)裝使用說明

1、安(ān)裝

1.1設(shè)備(bèi)安(ān)裝前(qián)應對整機(jī)和随(suí)機附件等進行(háng)檢查(chá)，如發(fā)現因(yīn)運輸原(yuán)因所造(zào)成的遺(yí)失或損(sǔn)壞(huài)可及時與制(zhì)造廠聯系。

1.2機組在起吊時應受(shòu)力在底盤(pán)上，并注意(yì)受力平衡，勿損(sǔn)傷機(jī)組。

警(jǐng)告！嚴禁在水(shuǐ)泵(bèng)及柴油機(jī)的吊(diào)裝裝置上起吊(diào)機組，以免損壞柴油機和水泵(bèng)等部件(jiàn)。

1.3設備(bèi)應(yīng)安裝在室内無(wú)明顯振動(dòng)且平(píng)穩堅固的水泥(ní)基礎上(shàng)，在(zài)設備(bèi)定位(wèi)後應(yīng)校正(zhèng)水平，并在(zài)底盤的地(dì)腳孔處用(yòng)地腳(jiǎo)螺栓(shuān)或膨(péng)脹螺栓(shuān)固定。在(zài)設備(bèi)四周應設置排(pái)水溝和集(jí)污槽以便于放水和(hé)清(qīng)理污物(wù)。

1.4室(shì)内安裝(zhuāng)時，應(yīng)将柴油機通過(guò)散熱水箱排出的熱風(fēng)盡可能(néng)引向(xiàng)室(shì)外，當有(yǒu)困難時則(zé)必須(xū)與障礙物(wù)之間保持(chí)合适的排(pái)風距(jù)離以利于機組(zǔ)的(de)通風散(sàn)熱。

1.5用戶(hù)應(yīng)自制(zhì)排氣(qì)管道和(hé)彎(wān)頭，彎頭不(bú)宜過(guò)長、過(guò)多和曲率過小(xiǎo)，以免(miǎn)影響(xiǎng)機組的輸(shū)出功(gōng)率，排(pái)氣管通到(dào)室外(wài)時，管(guǎn)口應略向下傾(qīng)斜。

注(zhù)意：如(rú)需用(yòng)減震(zhèn)器進行安裝時(shí)，請正(zhèng)确選(xuǎn)好減震器的(de)型(xíng)号、牌(pái)号。

1.6排氣管應通(tōng)過撓性接(jiē)頭與(yǔ)柴油機連接，避(bì)免産生因(yīn)對中不良所造(zào)成的(de)裝配應力(lì)使連(lián)接零件(jiàn)發生開裂(liè)。

1.7燃油箱可由(yóu)用戶自行定(dìng)制(zhì)，也可直接向制(zhì)造廠訂(dìng)貨，油箱容積(jī)通常(cháng)應能滿足機組(zǔ)4-6小時(shí)工作使用(yòng)，油(yóu)箱的安裝高(gāo)度不(bú)得低于柴油機輸油泵的高度，一般以(yǐ)1.5米左右高度爲宜，輸油(yóu)管可用φ10×1的(de)增強(qiáng)塑料(liào)管或其它(tā)管件引接(jiē)。

1.8進水(shuǐ)管應設(shè)置獨立(lì)的支承件(jiàn)，不(bú)得(dé)憑借(jiè)水泵泵體(tǐ)來支撐重量，泵(bèng)的進(jìn)出口管路(lù)應盡可能(néng)安裝(zhuāng)撓性(xìng)接(jiē)頭，以方(fāng)便管道連接和減少運行中的振動。

1.9出(chū)水(shuǐ)管路(lù)上(shàng)的(de)壓力表最(zuì)好裝(zhuāng)在距離法(fǎ)蘭兩倍口徑處的水管上而不(bú)要裝(zhuāng)在(zài)彎管和閥門旁(páng)，以(yǐ)避免(miǎn)受到不穩(wěn)定流(liú)動的幹擾。

2、啓動(dòng)前準備

2.1在(zài)開機(jī)前應檢查柴油機的(de)機油是否(fǒu)足夠，油(yóu)标(biāo)指(zhǐ)示(shì)應在靜滿以上(shàng)、動滿(mǎn)（stop）以(yǐ)下，當檢查低(dī)于下刻線(xiàn)時，添加相同的(de)機油。

注意：柴油(yóu)機一般(bān)用15w/cf40柴油(yóu)機用(yòng)機油。

警告(gào)！！嚴禁(jìn)不同牌号(hào)或不同品(pǐn)牌的(de)機油溫合(hé)使用(yòng)，以免損傷(shāng)你的(de)發動機(jī)。

2.2開(kāi)機前(qián)應檢(jiǎn)查柴油機的冷卻水是否(fǒu)足夠（散熱器加(jiā)滿爲止），并(bìng)檢查各水閥是否都(dōu)處于關閉狀态。

2.3使用(yòng)前應檢查(chá)燃油是否足夠（視用戶自己發(fā)電的情況而定(dìng)），燃油(yóu)系統的空(kōng)氣是否放盡。

注(zhù)意：柴油機一般(bān)使用0#柴油，當氣溫低于(yú)5℃時請使(shǐ)用-10#或更低标号(hào)的柴油。