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消防泵(bèng)根據動力源可(kě)以分爲哪幾種(zhǒng)?
浏覽(lǎn)數量(liàng): 作者(zhě): 發布時間: 2015-10-15
幹式(shì)電機井用消防泵
在(zài)火情的時(shí)候總能起至關(guān)重要的作用,可(kě)是消防泵(bèng)的動(dòng)力來(lái)源卻又不(bú)相同(tóng),消防(fáng)泵按照動力形式大(dà)緻分(fèn)爲四(sì)大類(lèi):
一、軸(zhóu)流深(shēn)井消(xiāo)防泵
該類(lèi)型水(shuǐ)泵主要用(yòng)于工(gōng)業及民用(yòng)固定(dìng)消防系(xì)統(tǒng),水泵葉片下表(biǎo)面曲(qǔ)率大(dà)于上表面(miàn),當葉輪轉(zhuǎn)動時,流經(jīng)葉片(piàn)下表(biǎo)面的水流(liú)速度必然(rán)高于(yú)上表(biǎo)面(miàn),因此,下表面(miàn)的(de)壓力要低于(yú)上(shàng)表面,由(yóu)于這個(gè)壓力差(chà)的存(cún)在(zài),水對葉(yè)片産生(shēng)一向下(xià)的壓力,而高速(sù)旋轉的葉(yè)片将(jiāng)對水(shuǐ)産生一(yī)向上的推力使之上升(shēng),由于(yú)水流(liú)基本(běn)上(shàng)沿(yán)着軸向流 過葉輪,所(suǒ)以通常把(bǎ)這(zhè)種水泵稱爲軸流(liú)式水泵,深井泵(bèng)的最(zuì)大特(tè)點是(shì)将(jiāng)電(diàn)動機(jī)和泵制成(chéng)一(yī)體,它(tā)是(shì)浸入地下(xià)水井中進行(háng)抽吸和(hé)輸送水的(de)一種(zhǒng)泵,二者合二爲(wèi)一既避(bì)免(miǎn)了需(xū)要準備(bèi)常用水(shuǐ)源,又(yòu)增加(jiā)了消(xiāo)防系統的穩定(dìng)性。
該類型的水(shuǐ)泵其電動機的(de)結構形式(shì)分爲幹式、半(bàn)幹式、充(chōng)油式、濕式4種。一(yī)般(bān)采用幹式電(diàn)機,幹式電機(jī)沒(méi)有漏電的風險(xiǎn),而且檢修方便;在斷(duàn)電(diàn)的情況(kuàng)下也可(kě)以(yǐ)使用(yòng)柴油機(jī)帶動(dòng),此(cǐ)類型的水(shuǐ)泵因(yīn)此廣泛(fàn)使用在生活(huó)供水以及消防(fáng)供水系統(tǒng)。
二、柴油(yóu)機(jī)消防(fáng)泵
此類(lèi)型的消(xiāo)防泵具(jù)有啓動性好、過(guò)載能力強、結(jié)構緊(jǐn)湊、維(wéi)修方便、使用簡單、自(zì)動化程度(dù)高等(děng)特(tè)點,是一(yī)種性能可(kě)靠的消防(fáng)裝備,已經(jīng)廣泛應(yīng)用(yòng)在消(xiāo)防系統,尤其是(shì)在斷電的(de)情況(kuàng)下,仍舊可以正(zhèng)常穩定的工作(zuò)。
三、汽(qì)油機消防(fáng)泵組(zǔ)
常(cháng)見的汽(qì)油機水(shuǐ)泵(bèng)是一(yī)種離心泵。離心泵的工作原理(lǐ)就是在泵内充滿水的情(qíng)況下(xià),發動機帶(dài)動葉(yè)輪旋(xuán)轉,從而産(chǎn)生離心力,葉輪(lún)槽道中(zhōng)的水在離心力的(de)作用(yòng)下甩向(xiàng)外圍流進泵(bèng)殼,于(yú)是葉輪(lún)中心壓力降(jiàng)低,這(zhè)個壓(yā)力(lì)低(dī)于進(jìn)水管内壓力,水就在(zài)這個壓力差的作用(yòng)下由吸水(shuǐ)池流入葉(yè)輪。這樣水(shuǐ)泵就(jiù)可(kě)以(yǐ)不斷(duàn)地吸(xī)水不斷地(dì)供水(shuǐ)了,汽油機(jī)和柴油機的共(gòng)同特(tè)點(diǎn)是不受斷電(diàn)的影響,而(ér)且汽油機水泵(bèng)體積小,便于移(yí)動。
四(sì)、燃氣(qì)輪機(jī)消防(fáng)泵組
燃氣輪機(jī)的工(gōng)作原(yuán)理是: 空氣從燃(rán)氣輪(lún)機是(shì)進氣(qì)口進(jìn)入,通過壓(yā)氣葉片将其(qí)壓(yā)力升高,空氣進(jìn)入燃燒室(shì)後,與周圍噴入的天(tiān)然氣混合,并點火燃燒(shāo).氣體燃(rán)燒受熱(rè)後(hòu)膨脹,進入渦輪區經(jīng)過一(yī)級一(yī)級的葉片(piàn),并逐級推(tuī)動葉片轉動(dòng),直(zhí)至從(cóng)出氣(qì)口排(pái)出,成爲(wèi)廢(fèi)氣.葉(yè)片轉動後帶動(dòng)軸也轉動,軸上(shàng)帶着的機(jī)械也(yě)就轉動了(le)。燃氣輪機消(xiāo)防(fáng)泵組
燃氣輪機的工(gōng)作(zuò)原理是(shì): 空氣(qì)從燃氣輪機是進氣(qì)口(kǒu)進(jìn)入,通過壓氣(qì)葉片将其壓(yā)力(lì)升高,空氣進(jìn)入燃燒室後,與周圍噴入(rù)的天(tiān)然氣(qì)混合,并點(diǎn)火燃燒.氣(qì)體燃(rán)燒受熱後膨脹(zhàng),進入渦輪(lún)區經過一級一(yī)級的葉片,并逐(zhú)級推動葉片轉動,直至從出氣(qì)口排出,成(chéng)爲廢氣.葉片轉動後(hòu)帶動軸也轉動,軸上(shàng)帶(dài)着的機(jī)械也(yě)就轉(zhuǎn)動了。
燃氣(qì)輪機的有(yǒu)點第一(yī)個(gè)優勢是功率密(mì)度極(jí)大。一般情(qíng)況下,同等(děng)功率的燃(rán)機體積是(shì)柴油(yóu)機的三分之一(yī)到五分之一。這(zhè)是由于燃氣輪(lún)機本身(shēn)精(jīng)巧的(de)連續轉動熱力(lì)學循環結構造成的(de),體積(jī)小、功(gōng)率大;燃氣輪機的第二個優勢(shì)是啓動速度快。燃機的轉速(sù)是三種動力(lì)系統中最(zuì)高(gāo)的,但由(yóu)于整(zhěng)個轉子十(shí)分輕巧,在啓動(dòng)機幫助下在1-2分鍾就可以達到(dào)最高轉速(sù)。燃氣(qì)輪機(jī)的高功率(lǜ),高轉速,快(kuài)速啓動的(de)特(tè)點(diǎn)用在消防泵組上,可以及時快速的(de)出水,控(kòng)制火情(qíng)。
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