xbc-giso柴油(yóu)機消防(fáng)泵設備(bèi)柴油機消(xiāo)防泵(bèng)組由柴油(yóu)發動機、泵(bèng)、燃油(yóu)箱(xiāng)、鋼(gāng)制底(dǐ)座及(jí)控制(zhì)系統構成，是集(jí)工業自動化控(kòng)制技術、信(xìn)息處(chù)理技術和機械運行(háng)技術(shù)于一(yī)體的高科(kē)技産品。機組(zǔ)可實現(xiàn)自動啓停、自動調速(sù)、自(zì)動充電(diàn)、參數檢(jiǎn)測(cè)、自動(dòng)報警(jǐng)、自(zì)動巡檢(jiǎn)、遠程控制等功(gōng)能。随着(zhe)國家消(xiāo)防規範的(de)完善(shàn)及人們消防意(yì)識的提(tí)高，柴油(yóu)機消(xiāo)防(fáng)泵組的(de)應用越來(lái)越多(duō)。我司專業技術人員(yuán)參(cān)照(zhào)相關标準、行(háng)業(yè)及地方規範要(yào)求，已(yǐ)經開發出(chū)了新(xīn)一代柴(chái)油(yóu)機(jī)消防泵組，泵(bèng)組範圍涵蓋(gài)了從小流量(liàng)到大流量(liàng)，低揚程到(dào)高揚(yáng)程的不同工(gōng)作(zuò)需求。

 

xbc-giso柴油機消防泵産(chǎn)品特點(diǎn)
1. 自動啓動：柴油機泵機組(zǔ)接到(dào)火警/管網壓力/停電/或其他啓(qǐ)動信(xìn)号後，再15秒(miǎo)内能(néng)自動(dòng)啓動(dòng)并投(tóu)入滿負荷(hé)運行；

2. 自(zì)動充電(diàn)：蓄電池(chí)可(kě)利用(yòng)市電(diàn)或(huò)柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電(diàn)，保證(zhèng)機組(zǔ)的順利(lì)起(qǐ)動；

3. 自(zì)動報警：對柴油(yóu)機低油壓、高水溫等(děng)故障自動(dòng)報警保護，再超(chāo)速時報(bào)警并停(tíng)機；

4. 自(zì)動預(yù)熱：使(shǐ)柴油機處于熱(rè)機備用(yòng)狀态，确(què)保應急工作；

5. 直(zhí)連式：360kw以下(xià)柴油(yóu)機泵(bèng)機組采用(yòng)國内(nèi)的柴油機(jī)與水(shuǐ)泵(bèng)通過彈(dàn)性聯軸節直接連接(jiē)技(jì)術，減少(shǎo)了故障點(diǎn)，并使(shǐ)機組的起動時(shí)間大大縮(suō)短，增(zēng)加了機(jī)組的可(kě)靠性和應(yīng)急(jí)性(xìng)能；

 

工(gōng)作條(tiáo)件及(jí)性能(néng)參數範圍(wéi)

泵工(gōng)作範圍
· 流量(liàng)：100-430l/s
· 揚程：60-185m
· 輸送介(jiè)質：普通清水和消防泡沫液
柴(chái)油機(jī)工作範圍
· 環境(jìng)溫(wēn)度(dù)：-25~55°c
· 相對(duì)濕度：<85%
· 工作時的(de)縱向傾斜(xié)度：<10°
· 沒(méi)有導(dǎo)電(diàn)塵埃和破壞金屬(shǔ)絕緣的腐(fǔ)蝕氣體與(yǔ)爆炸危險的場(chǎng)所。
· 相(xiàng)對濕度(dù)：<85%如(rú)環境溫度(dù)20°c以上(shàng)或相(xiàng)對(duì)濕度超過30%或海(hǎi)拔超過(guò)1000米時應對柴油(yóu)機功率進(jìn)行修(xiū)正，修正系(xì)數根(gēn)據柴油(yóu)機廠家(jiā)提供數據表選(xuǎn)取。
控制櫃工作(zuò)範圍(wéi)
· 電源電壓波動：≤±10%
· 周圍環境(jìng)溫度：-10~+40°c（不(bú)凍結）
· 空(kōng)氣相對(duì)溫(wēn)度：20%~90%（無(wú)凝結(jié)）

 

産品用途(tú)

·柴油機消(xiāo)防泵(bèng)組主(zhǔ)要應(yīng)用于(yú)礦山(shān)、油庫、車站、機場、碼頭、樓宇(yǔ)、學校、工廠等場(chǎng)合的消防(fáng)供水，也可用于市政(zhèng)臨時排水、農田(tián)臨時灌(guàn)溉等場合。