柴油(yóu)機水泵(bèng) 采(cǎi)用超(chāo)容量油箱(xiāng)，大大增加(jiā)發(fā)電機的(de)連續(xù)運(yùn)行(háng)時間，減少用戶(hù)的工(gōng)作量，采用(yòng)工業(yè)油位(wèi)指标，使其(qí)更耐用可(kě)靠。

　　柴(chái)油機(jī)水泵面闆配件采用(yòng)中智(zhì)智能模(mó)塊，使用(yòng)安全可靠(kào)。高标準發動機确保(bǎo)高效(xiào)燃燒(shāo)，良(liáng)好(hǎo)的燃燒經濟性(xìng)，低噪音和低振(zhèn)動，重(zhòng)量(liàng)輕，體積(jī)小。新(xīn)型鋁(lǚ)合金(jīn)自吸(xī)泵體和鑄(zhù)鐵葉輪/渦輪機蓋大(dà)大提高了(le)泵的耐用性。柴(chái)油機(jī)水泵采用(yòng)國際标準(zhǔn)pf螺紋，通用性強(qiáng)，可配(pèi)備不同類型的(de)水管。流量大，升(shēng)力(lì)大，性能穩定(dìng)，外形(xíng)美觀，适用範圍廣，檢(jiǎn)查油箱内(nèi)的汽油是否充(chōng)足;燃油閥(fá)和輸油(yóu)管道是(shì)否漏油(yóu)？

　　檢查柴油機水泵油位(wèi)是否在上(shàng)限和(hé)下限之間；檢查(chá)油(yóu)液質量，确定(dìng)是否需要更換(huàn)；檢查起(qǐ)動(dòng)蓄電(diàn)池電壓是(shì)否在12v以上(shàng)，觀察蓄電(diàn)池外觀是否損(sǔn)壞或洩漏；如果(guǒ)發電機長期不(bú)使用，起動蓄電(diàn)池自(zì)放電失電(diàn)，請(qǐng)用外接充電(diàn)器給蓄電池充(chōng)電。初(chū)次使(shǐ)用20小時後(hòu)，應(yīng)立即更(gèng)換機油和濾清(qīng)器。必須每(měi)100小時(shí)更換(huàn)一(yī)次機油(yóu)和濾清器。空氣(qì)濾清器必須每100小時(shí)清潔(jié)一次，每200小時(shí)更(gèng)換一(yī)次。

　　柴油機水(shuǐ)泵(bèng)控制系統(tǒng)啓動發動(dòng)機驅動自吸泵泵動流體(tǐ)，方便(biàn)快捷。該照(zhào)明系統适(shì)合(hé)夜間工(gōng)作(zuò)，獨立活(huó)動，不需要任何(hé)輔助(zhù)工程；移動(dòng)操(cāo)作，随(suí)時可到達；高位移或長(zhǎng)途運輸(shū)；單人在(zài)短時間(jiān)内安裝(zhuāng)操作；不需(xū)要額外的供電和升(shēng)降設備；不(bú)需要(yào)複雜(zá)的維修。柴(chái)油機水泵不需要真空和其他(tā)方法輔助。将抽(chōu)油管延伸到規(guī)定的抽油(yóu)區後，可實現快速直接啓(qǐ)動泵抽油排水(shuǐ)，采用固定(dìng)型機械密封，采用獨立潤滑冷(lěng)卻腔的機(jī)械密(mì)封，采(cǎi)用油潤滑(huá)冷卻腔。冷卻室(shì)保持2bar壓(yā)力。

　　 柴油機水泵的粗軸(zhóu)采用(yòng)無(wú)級設計(jì)，減少(shǎo)軸的偏差(chà)，延長使用(yòng)壽命(mìng)。它确(què)保轉子在(zài)兩端的(de)剛性支撐下長(zhǎng)時間運(yùn)行，并(bìng)且支架的(de)兩端配備有機(jī)械密封，以确保(bǎo)軸承不接觸輸(shū)送材料。确保軸不會(huì)移位(wèi)并減(jiǎn)少(shǎo)轉子和相關(guān)部件的磨損量。泵送(sòng)能力(lì)：普通(tōng)塑料袋，紡(fǎng)織袋，泥漿(jiāng)，毛發等雜(zá)物可以順利抽出，不(bú)會堵塞(sāi)泵(bèng)體。柴(chái)油(yóu)機水泵(bèng)采用進(jìn)口金屬(shǔ)骨架(jià)橡膠管，出水軟管，快速接(jiē)頭，4輪(lún)或(huò)2輪合(hé)金(jīn)鋼底盤架，硬鋼(gāng)隔音罩(zhào)，拖車架(jià);控制(zhì)系統：集成面闆控制。