柴(chái)油機(jī)消防泵 作(zuò)爲一(yī)種固定(dìng)式消防(fáng)設備，已廣泛應用于(yú)消防和調(diào)車，特别是(shì)在沒有電(diàn)源或(huò)供電(diàn)（主電源）的(de)情況下。

　　柴(chái)油機消防(fáng)泵也可根據用(yòng)戶的需要配備(bèi)其他柴油(yóu)機作(zuò)爲動(dòng)力發動機。它主(zhǔ)要(yào)由柴油機、消(xiāo)防(fáng)泵、連接(jiē)裝置、油箱、散熱器、蓄電(diàn)池(chí)、智能(néng)自動控(kòng)制面闆(pǎn)等組成，柴油機消(xiāo)防(fáng)泵的(de)整個曲軸具有(yǒu)高(gāo)剛(gāng)度、高強度(dù)和高(gāo)扭矩(jǔ)傳遞效率(lǜ)。采用國際先進(jìn)技術和龍門塊(kuài)、滑動軸承(chéng)、闆翅(chì)式冷卻器(qì)、上換(huàn)熱器、旋轉(zhuǎn)濾油器、雙冷卻系統(tǒng)。柴油機消(xiāo)防泵性能優(yōu)越，煙氣(qì)、噪聲(shēng)指标(biāo)達到國家級，燃油消(xiāo)耗量低于(yú)國家标準(zhǔn)2.1g/kw.h以上。

　　柴油(yóu)機消防泵(bèng)自動(dòng)化程(chéng)度高，具有自動化、手(shǒu)動和故障自檢功能，并在整(zhěng)個(gè)過程(chéng)中監(jiān)控工作狀(zhuàng)态。它可(kě)以(yǐ)恢複故障後(hòu)自動重(zhòng)啓功能，自動預(yù)潤滑和預熱，使(shǐ)設備更安(ān)全(quán)可靠地啓動。柴油(yóu)機消防(fáng)泵在中央控制(zhì)室(shì)具有(yǒu)遙控和遙(yáo)控功能。它(tā)也可以有(yǒu)一個(gè)現場(chǎng)總線連接(jiē)。電池(chí)采用(yòng)全自動(dòng)浮(fú)動電(diàn)荷（恒流(liú)、恒(héng)壓、滴(dī)落電荷(hé)），确保(bǎo)電池随(suí)時處(chù)于待(dài)機狀态(tài)。

　　柴(chái)油機(jī)消防(fáng)泵(bèng)可以遠(yuǎn)程傳遞到儀表(biǎo)，可以(yǐ)根據需要(yào)，安裝和使(shǐ)用連(lián)接到控(kòng)制中心(xīn)，維護方便。柴油機消(xiāo)防泵安裝(zhuāng)在機房後，應(yīng)在機組(zǔ)兩(liǎng)側和前方留出至(zhì)少750mm的(de)通道(dào)，以(yǐ)便操作(zuò)員檢查和一般(bān)維護。柴(chái)油(yóu)機消(xiāo)防泵有三個主要功(gōng)能，支持整(zhěng)個裝置(zhì)的(de)質量，确(què)保裝置處于(yú)水平狀态并吸(xī)收振(zhèn)動。該(gāi)單元(yuán)的基(jī)礎由(yóu)混凝(níng)土制(zhì)成(chéng)，從水平(píng)面突出的地腳(jiǎo)螺栓的高度應約爲螺栓(shuān)直徑的2倍(bèi)。

　　具(jù)有自然(rán)通風的柴油機(jī)消防泵的房間(jiān)必須有(yǒu)足(zú)夠大的通(tōng)風孔和排(pái)氣孔，其位(wèi)置必(bì)須保(bǎo)證有足夠的新鮮(xiān)空氣在(zài)溫度限制(zhì)内(nèi)供(gòng)應柴油機(jī)燃燒(shāo)。供水散熱器将(jiāng)循環冷卻(què)水（封(fēng)閉(bì)式(shì)）和柴(chái)油機(jī)消防(fáng)泵表(biǎo)面的(de)熱量帶走。排氣(qì)管必須(xū)在(zài)室外連接(jiē)。爲了避免排氣管散發的(de)大量熱(rè)量進入(rù)室内，可以(yǐ)用石(shí)棉材(cái)料(liào)包裹排(pái)氣管。同時，還可(kě)以起(qǐ)到降(jiàng)低噪(zào)聲和保護(hù)操作(zuò)人員的作用。